起落架机液耦合建模与收放故障影响分析 - 苏州同元软控

起落架机液耦合建模与收放故障影响分析

案例背景

起落架系统是集控制、机械、液压为一体的高度综合的多领域系统，在起落架应急放过程中，前起液压缸作动筒液阻以及各种载荷对于应急放效果的影响，是一个非常关键的待分析问题。

为进行前起落架收放作动筒液阻影响及载荷敏感性分析，考虑控制、液压和机构的耦合，采用Modelica技术，对该型号飞机前起落架的机械、液压系统进行耦合建模，分析液压系统阻尼对前起落架应急放的影响以及各载荷的敏感性，为起落架应急放设计及可能的故障判断分析提供依据。

案例描述

采用MWORKS.Sysplorer建立了该型号飞机的前起落架液压机械系统耦合模型、舱门气动载荷模型、迎风阻力模型等关键多领域模型，进行起落架等效载荷计算、各载荷敏感性分析、液压系统结构验证及参数标定，完成起落架系统实景仿真、关键液压元件特性仿真分析。

应用价值

制定了统一的建模规范，积累了大量的多领域模型库，使模型在故障分析中的价值最大化。
完成起落架载荷（包括重力、前舱门气动力、后舱门气动力、迎风阻力、弹簧力、开锁液压力）的等效计算与敏感性分析，推测出故障原因，并给出改善起落架性能的建议。
基于实验数据对起落架系统模型进行结构验证、参数标定，并且分析关键液压元件特性对于应急放的影响，积累了丰富的工程经验。
基于负载（气动载荷）及标定的模型，对起落架空中收放过程进行实景仿真，并重现故障，为以后的故障诊断与分析提供了很好的参考价值。

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