现代民用飞机研制过程中，试验是辅助设计的重要手段。传统飞机试验方式包括地面综合试、试飞试验、其中地面试验又包括铁鸟试验、工程模拟器试验、航电试验台试验等。但在系统研切期，原型机往往不能具备，且某些极限工况的试验存在较大的风险和危险性，仿真试验手段在整个研制过程中就体现出极大的优势和不可替代性。

当前，面向各专业领域已有较成熟的建模工具，但各子建模工具彼此之间孤立或松散耦合，人为割裂了系统整体之间的联系，难以针对整机进行系统的分析。

为了加快开发进程，缩短研发周期，并提高产品综合性能和品质，目前国外先进的航空制造商都积极地在多学科系统集成与整机数字建模方面进行技术探素和革新。