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飞机刹车控制系统综合试验台研制

案例背景
飞机机轮刹车控制系统是飞机地面滑行的关键系统,其性能的好坏直接影响到飞机的快速反应、安全返航及持续工作能力,进而影响飞机整体性能。

对于机轮刹车系统这样的复杂机电控制系统,仿真分析已成为研制过程中必不可少的手段,在系统设计早期,建立系统整体模型,进行离线数字仿真分析,可以提高系统设计效率,降低设计人员的工作量;在系统硬件测试与试验阶段,利用半物理仿真可以及时地发现系统潜在隐患,减少试验周期和测试成本。
案例描述

飞机机轮刹车控制系统综合试验台主要由数字仿真系统、综合管理系统及半物理仿真系统等几部分组成。

机轮刹车系统的控制、液压、机械等分系统通过数字仿真系统建立模型,进行数字仿真,并通过代码生成模块生成目标代码。目标代码由综合管理系统下载到仿真目标机中进行实时的半物理仿真。

综合管理系统对整个半物理仿真过程进行统一管理,实现自动测试、数据分析、航电信号模拟、故障注入等功能。仿真目标机通过数据接口与硬件实物交互,进一步进行硬件测试与试验。同时,信号模拟系统为仿真目标机以及座舱仪表显示系统提供模拟的航电系统信号。

应用价值

统一标准快速设计验证设计参数优化系统可重构

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